Lastre de gas en bomba de vacío ayuda en la evacuación

Siempre que las tuberías internas o los componentes de un sistema de refrigeración estén expuestos al aire atmosférico, deben evacuarse por completo antes de poder agregar refrigerante al sistema. La evacuación adecuada de un sistema es una parte importante del proceso general de reparación o instalación: garantiza que no quede aire atmosférico en el sistema y se mezcle con el refrigerante.

El aire atmosférico contiene oxígeno, nitrógeno y vapor de agua, los cuales pueden ser perjudiciales para el funcionamiento de un sistema. Si el oxígeno y el vapor de agua permanecen en un sistema, podría provocar múltiples fallas en el sistema, como una TXV restringida debido a la congelación del vapor de agua en su salida. El agua y el oxígeno podrían reaccionar con el aceite del sistema y el calor generado en el sistema y producir ácidos, lo que provocaría una falla en el compresor. El nitrógeno que queda en el sistema se acumulará en el condensador y hará que la alta presión del sistema funcione a presiones elevadas, lo que también puede provocar ineficiencias y fallas en el sistema.

Durante la etapa inicial de cualquier proceso de evacuación, una bomba de vacío expulsará cantidades relativamente grandes de vapor de agua del sistema. Este vapor de agua será aspirado hacia la bomba de vacío y condensado dentro de la bomba antes de que se agote. Dado que la capacidad de una bomba de vacío para alcanzar el nivel de micras requerido dependerá de la limpieza y sequedad de su aceite, cualquier vapor de agua que se condense se disolverá en el aceite de la bomba de vacío y retardará la capacidad de la bomba para alcanzar el nivel de micras requerido.

Muchas bombas de vacío de paletas rotativas de dos etapas incorporan una válvula conocida como lastre de gas. El lastre de gas está diseñado para retardar el proceso de condensación del vapor de agua dentro de la bomba de vacío. El lastre de gas es una disposición de válvula que, cuando se abre, permitirá que aire atmosférico relativamente seco ingrese a la cámara de segunda etapa de la bomba de vacío. La introducción de este aire atmosférico inhibirá la condensación del vapor de agua antes de que salga de la bomba de vacío.

Durante la parte inicial del proceso de evacuación, se debe abrir el lastre de gas, permitiendo que entre aire atmosférico relativamente seco a la bomba de vacío. Una vez que el nivel de micrones del sistema se acerque a aproximadamente 3000 micrones, debe cerrarse por el resto del proceso de evacuación.

El uso de esta característica de la bomba de vacío ayuda a retardar la contaminación del aceite de la bomba de vacío, pero no la previene. Aún así, el aceite de la bomba debe cambiarse periódicamente para garantizar una buena vida útil y la capacidad de la bomba para alcanzar el nivel de micras requerido durante el proceso de evacuación. Siga siempre el procedimiento recomendado por el fabricante para cambiar el aceite de la bomba de vacío, así como la frecuencia.

Retire periódicamente la aguja de la válvula de lastre de gas, limpie o reemplace su junta tórica y limpie sus superficies de contacto. Luego cubra ligeramente con aceite para bombas de vacío antes de volver a apretar firmemente para garantizar un buen sellado cuando esté cerrado.

El uso de la función de lastre de gas de una bomba de vacío ayudará con el proceso general de evacuación durante el mantenimiento y la instalación de sistemas de refrigeración, lo que hará que los buenos técnicos sean mejores técnicos.

Joe Marchese es autor, instructor y contratista de servicios HVACR. Puede comunicarse con él en [email protected].