Hino Motors retira del mercado 8.025 camiones por lecturas de combustible inexactas

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La filial estadounidense de Hino Motors Ltd. de Japón está retirando del mercado 8.025 camiones porque una biela del flotador del transmisor de combustible deformada envía lecturas falsas sobre la cantidad de combustible que hay en el tanque.

Hino informó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras que el 100% de los 11 modelos (Hino NE7A, NE7B, NE8A, NH9A, NJ7A, NJ7B, NJ8A, NJ8J, NV7A, NV7B y NV8A 2020-2024) se fabricaron entre el 10 de marzo de 2020 y 28 de julio de 2023 están potencialmente afectados.

Una indicación de combustible inexacta puede provocar que el motor se cale debido a la falta de combustible, lo que aumenta el riesgo de accidente. Hino informó nueve casos de calado o de que el motor no arrancaba entre 233 reclamaciones de garantía. La empresa no reportó accidentes ni heridos.

Hino inició una investigación en junio de 2022 cuando recibió un informe de campo de un vehículo donde el indicador de combustible mostraba constantemente "vacío". Hino encontró la biela desprendida del indicador de combustible.

La empresa inspeccionó su inventario de medidores de emisor de combustible y sus procesos de montaje en su planta de montaje de Virginia Occidental. No encontró anomalías ni en su inventario de piezas del remitente de combustible ni en sus procesos de ensamblaje.

Hino continuó monitoreando a medida que aumentaban los informes de garantía. La compañía determinó mediante pruebas que los tanques de 70 y 90 galones resultaron susceptibles a las varillas conectores de combustible deformadas. El daño se debió a la aplicación de una carga excesiva, como el chapoteo del combustible durante una frenada brusca. Hino excluyó del retiro los camiones con tanques de 50 galones.

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Hino verificó que una biela del emisor de combustible más pequeña y liviana resolvería el problema.

Los concesionarios reemplazarán el indicador de combustible con un modelo mejorado de forma gratuita. Hino aplicó el indicador mejorado del emisor de combustible como un cambio de producción en curso este mes. Los concesionarios se enteraron del retiro el miércoles. Hino planea informar a los clientes sobre el retiro por correo de primera clase el 6 de octubre.

El número de retirada de NHTSA es 23V-560.

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